Материалы для перетяжки сидений: кожа, экокожа, алькантара или ткань

Для перетяжки сидений чаще всего выбирают один из четырёх материалов: натуральную кожу, экокожу, алькантару или автоткань. Если коротко, кожа служит дольше остальных, экокожа проще в уходе и дешевле, алькантара не скользит и приятна на ощупь, ткань дышит и стоит меньше всего. Ниже сравнение и подсказки, что выбрать под вашу машину и бюджет. Одно сиденье в ткани — от 175 BYN, в экокоже — от 280 BYN, в натуральной коже — от 650 BYN.

Сравнение материалов

МатериалСильные стороныСлабые стороныОдно сиденье
Автоткань, велюрдышит, не холодит зимой, много цветоввпитывает пыль и запахи, чистить сложнееот 175 BYN
Экокожапохожа на кожу, переносит уборку и химиюуступает коже в износостойкости, не так дышитот 280 BYN
Алькантаране скользит, мягкая, не бликуеттребует аккуратного ухода, быстрее стирается на боковинахпо осмотру
Натуральная кожаслужит дольше всех, дышит, премиальный виддороже, нужен уход, не любит сухость и солнцеот 650 BYN

Из чего сделаны материалы

  • Автоткань и велюр — тканые материалы: велюр с коротким ворсом, жаккард с рисунком. Хорошо дышат и приятны на ощупь, но впитывают влагу и пыль.
  • Экокожа — искусственная кожа на тканевой основе с полимерным покрытием. Прочная, не боится влаги, но менее эластичная и дышит хуже, чем настоящая.
  • Алькантара — синтетический материал из микроволокна, похожий на замшу. Мягкая, с низким ворсом, не скользит, но требует аккуратной чистки.
  • Натуральная кожа — выделанная кожа животных. Прочная и эластичная, с возрастом остаётся приятной, если за ней ухаживать.

Качество материала важнее, чем его название: плотная качественная экокожа может прослужить дольше дешёвой кожи низкого сорта. Поэтому образцы стоит смотреть и трогать, а не выбирать по картинке. Подголовники, подлокотники и дверные вставки перетягивают в тот же автомобильный материал, чтобы салон автомобиля выглядел цельным. По прочности и эластичности впереди натуральная кожа, экокожа не боится влаги, а алькантара, похожая на замшу, из мягкого волокна даёт комфортный хват и посадку. Выбрать материал для перетяжки салона проще, когда понимаешь, как именно ты едешь каждый день.

Какой материал выбрать

  • Машина на каждый день или семейная. Лучше экокожа: сиденье легко протереть, оно не впитывает запахи.
  • Нужен премиальный вид и долгий срок. Выбирайте натуральную кожу, но готовьтесь к периодическому уходу.
  • Важны посадка и спортивный характер. Подойдёт алькантара, часто в комбинации с кожей: центр в алькантаре, боковины в коже.
  • Нужно уложиться в небольшой бюджет. Автоткань или велюр сделают салон опрятным за меньшие деньги.

Материалы можно сочетать: центр сиденья делают из одного, боковины из более износостойкого. Цвет строчки, перфорацию и рисунок подбирают отдельно. Подробно о каждом материале: натуральная кожа, экокожа, алькантара, ткань и велюр.

От чего зависит цена перетяжки

  • Материал. Кожа дороже экокожи, ткань дешевле всего.
  • Число сидений. Задние сиденья обычно проще передних.
  • Сложность отделки. Перфорация, фигурная и контрастная строчка добавляют работы.
  • Состояние основы. Просевший поролон и поломанные крепления восстанавливают при разборке, это тоже входит в работу.

Перетяжка или ремонт

Если обивка в целом целая, а повреждён один участок (порез, прожог, разошёлся шов), достаточно ремонта: ремонт сиденья от 50 BYN в ткани и от 60 BYN в коже. Если износ по всему сиденью или нужен другой материал, нужна перетяжка сидений.

Как ухаживать после перетяжки

  • Кожа. Протирайте мягкой тканью, используйте очиститель и кондиционер для кожи, не оставляйте на долгом прямом солнце.
  • Экокожа. Влажная протирка и мягкие средства без абразивов; не используйте спирт и растворители.
  • Алькантара. Мягкая щётка или губка и специальные средства; пятна промокайте, а не растирайте.
  • Ткань и велюр. Регулярно пылесосьте и убирайте пятна сразу, периодически делайте влажную чистку для автотекстиля.

Как проходит перетяжка

  1. Фото и осмотр. Вы присылаете фото, мы называем ориентир по цене. На осмотре смотрим детали и называем точную стоимость.
  2. Выбор материала и цвета. Показываем образцы, обсуждаем цвет, фактуру, строчку и перфорацию.
  3. Разборка. Снимаем деталь, убираем старую обивку: так видны скрытые дефекты основы.
  4. Крой и пошив. Выкройку снимаем по вашей детали, материал садится по форме, без складок.
  5. Сборка и проверка. Ставим на место и проверяем результат. Даём гарантию на выполненную работу.

Не уверены в выборе? Пришлите фото сидений и скажите, как пользуетесь машиной: подскажем материал под ваш сценарий. Образцы показываем на осмотре.

Частые вопросы
Какой материал для сидений самый долговечный?
Натуральная кожа при уходе. Экокожа и алькантара служат меньше на самых нагруженных местах (боковины водительского сиденья), ткань зависит от плотности и качества.
Можно ли комбинировать материалы на одном сиденье?
Да. Часто центр делают из алькантары или перфорированной кожи, а боковины из более износостойкого материала, цвет строчки подбирают в тон.
Чем перетяжка отличается от чехлов?
Чехол надевается поверх штатной обивки и снимается, перетяжка заменяет её и садится по форме сиденья. Чехлы — на странице пошив чехлов.
Сколько стоит перетяжка сидений?
Одно сиденье в ткани — от 175 BYN, в экокоже — от 280 BYN, в натуральной коже — от 650 BYN. Это средние по рынку ориентиры, точную цену называем после осмотра: прайс.
Сохранятся ли подогрев и регулировки сидений?
Да. Обивка снимается и ставится поверх штатных элементов, работу подогрева и регулировок проверяем при сборке.

Не знаете, какой материал выбрать?

Пришлите фото сидений — подскажем, что подойдёт, и назовём цену. Бесплатно.

Автоателье «Golden Fox»